2019年5月,重庆市住房城乡建委分别与中国铁建、中国中铁签订轨道交通5A线、4号线二期PPP项目投·资协议,至此,重庆市轨道交通第三期建设规划全面落地开建,拉开了重庆市大力实施城市轨道交通成网计划、提速推进轨道交通建设的序幕。
也就意味着重庆今年将修建2条轨道交通,轨道交通5A线、4号线二期预计在2023年建成;建成通车后出行将更为便捷。
2019年5月,重庆市住房城乡建委分别与中国铁建、中国中铁签订轨道交通5A线、4号线二期PPP项目投·资协议,至此,重庆市轨道交通第三期建设规划全面落地开建,拉开了重庆市大力实施城市轨道交通成网计划、提速推进轨道交通建设的序幕。
也就意味着重庆今年将修建2条轨道交通,轨道交通5A线、4号线二期预计在2023年建成;建成通车后出行将更为便捷。
轨道交通5A线
重庆轨道5A线(富华路—跳蹬南)全长29公里,投·资226亿元 起于富华路站 经过歇台子、杨家坪、黄桷坪 从李家沱长江复线桥跨越长江进入李家沱片区 通过白居寺大桥跨越长江 经过白居寺、伏牛溪至跳磴 终于跳磴南站 全线共设车站19座 其中地下站12座高架站7座
起点至电厂站区间线路走向示意图
电厂站至简家槽站区间线路走向示意图
简家槽站至终点区间线路走向示意图
1.富华路站:与在建轨道交通9号线实现站内换乘。
2.歇台子站:与既有轨道交通1号线、在建轨道交通5号线实现三线换乘。
3.奥体中心站:与在建环线实现通道换乘。
4.杨家坪站:与既有轨道交通2号线实现通道换乘。
5.白居寺站:与既有轨道交通2号线通道换乘。
6.跳磴站:与在建轨道交通5号线、在建江跳线三线换乘。
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轨道交通4号线2期
4号线二期(唐家沱—石船)全长32公里,共设车站14座(地下站10座,高架站4座)。本次开工的4号线二期(唐家沱—石船)与运营的4号线一期(民安大道—唐家沱)和规划4号线西延段(盘桂路—民安大道)相接,强化了东部槽谷与主城核心区的快速联系,串联唐家沱、鱼嘴、龙兴组团以及果园港、铁山坪、复盛交通枢纽等重要节点和区域,对于带动东部槽谷快速发展、缓解主城交通拥堵具有重要作用。
轨道交通4号线2期走向示意图
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免责声明:因时间、市场、政策等会发生变化,以上信息仅供参考,不作交易依据使用。本信息采集于2019年5月29日,实际信息可能有变动,请以销售现场实际信息为准。楼盘图片均为效果图,所涉面积如无特殊说明均为套内面积。热门的依据,链家网/贝壳找房网5月楼盘点击量。轨道信息来源:重庆市城市轨道交通总体规划图;
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